さて土曜日の十勝。四時に出発しましたよー
今回チームは三台体制なので、走行は午後からかなーということになりました。コンビを組む方は土曜日は不参加なので、マシンチェックと皮むきくらいで。
とりあえずシートベルトをつけたり、カメラとかロガーをつけて待っていました。
したっけ無線で喋る声が聞こえてきます。「エンジンブロー！？」
なんと前日にシェイクダウンを行った、チームメイトの青いシビックが牽引されて帰ってきました。
ボンネットを開けると、四連スロットルからオイルを大量に吐いてベタベタ。
ピットはこんな感じの並びで、近寄りにくくなりましたｗ
スペアエンジンは現地には持ってきていません。札幌に帰っても1600しかないそうです。
しかしその後、「シビックありますよー1800のEK4です。」という声が。
その瞬間、メカニックの方々はエンジンを降ろし始め、別の人は札幌にあるというEK4をとりに行きました。
あっという間に降りてエンジン待ちになったので、インテグラの走行となりました。前後にレースでフロントに使うハンコックを装着。
とりあえず一周してチェックし、また何周かすることになってピットアウト。
冷えたニュータイヤなので慎重に・・・と思っていたのに、アウトラップの2コーナーで大オーバー。
どんどんイン側のガードレールが迫るので一旦止まりました。
そして再スタートしたらなんか遅い。ついに最終コーナー手前で全く吹けなくなりました。シビックのエンジンブローがよぎったのですぐエンジンを止めて、惰性で帰ろうとするものの、ピットロード入り口付近で止まった・・・
仕方ないので押して戻るものの、なかなか気づいてもらえずｗ
その映像があるので、恥ずかしいですけどどうぞ・・・
その後エンジンは、コンピュータを交換して復活。
タイヤを交換しながら走ったものの、今度はクラッチが滑るんですよ・・・
ゆっくりシフトアップしないと滑るし、跳ねた後も。もちろん映像で確認できます。
クラッチの予備はなく、札幌から向かっているシビックにもクラッチはついていないとのことで、労わって乗ることに。
タイムはまずまずで、まあよかったよかったみたいな感じでした。
シビックよりホイールベースが長いからか、オーバーは出にくいもののオーバーが出たら立て直しにくい感じです。アクセルオンでフロントが引っ張って曲がる感じは強いかなー多分シビックのほうが速いと思います。
そして札幌からEK4が到着。一時間ほどで載せ換えが終わっていました。
ちなみにこのEK4には値札がついていたので、中古車屋さんの店頭に並んでいたんだと思いますｗ
夜は飲みに行ってめっちゃ楽しかったです。エンジン交換時とのギャップｗ
今回チームは三台体制なので、走行は午後からかなーということになりました。コンビを組む方は土曜日は不参加なので、マシンチェックと皮むきくらいで。
とりあえずシートベルトをつけたり、カメラとかロガーをつけて待っていました。
したっけ無線で喋る声が聞こえてきます。「エンジンブロー！？」
なんと前日にシェイクダウンを行った、チームメイトの青いシビックが牽引されて帰ってきました。
ボンネットを開けると、四連スロットルからオイルを大量に吐いてベタベタ。
ピットはこんな感じの並びで、近寄りにくくなりましたｗ
スペアエンジンは現地には持ってきていません。札幌に帰っても1600しかないそうです。
しかしその後、「シビックありますよー1800のEK4です。」という声が。
その瞬間、メカニックの方々はエンジンを降ろし始め、別の人は札幌にあるというEK4をとりに行きました。
あっという間に降りてエンジン待ちになったので、インテグラの走行となりました。前後にレースでフロントに使うハンコックを装着。
とりあえず一周してチェックし、また何周かすることになってピットアウト。
冷えたニュータイヤなので慎重に・・・と思っていたのに、アウトラップの2コーナーで大オーバー。
どんどんイン側のガードレールが迫るので一旦止まりました。
そして再スタートしたらなんか遅い。ついに最終コーナー手前で全く吹けなくなりました。シビックのエンジンブローがよぎったのですぐエンジンを止めて、惰性で帰ろうとするものの、ピットロード入り口付近で止まった・・・
仕方ないので押して戻るものの、なかなか気づいてもらえずｗ
その映像があるので、恥ずかしいですけどどうぞ・・・
その後エンジンは、コンピュータを交換して復活。
タイヤを交換しながら走ったものの、今度はクラッチが滑るんですよ・・・
ゆっくりシフトアップしないと滑るし、跳ねた後も。もちろん映像で確認できます。
クラッチの予備はなく、札幌から向かっているシビックにもクラッチはついていないとのことで、労わって乗ることに。
タイムはまずまずで、まあよかったよかったみたいな感じでした。
シビックよりホイールベースが長いからか、オーバーは出にくいもののオーバーが出たら立て直しにくい感じです。アクセルオンでフロントが引っ張って曲がる感じは強いかなー多分シビックのほうが速いと思います。
そして札幌からEK4が到着。一時間ほどで載せ換えが終わっていました。
ちなみにこのEK4には値札がついていたので、中古車屋さんの店頭に並んでいたんだと思いますｗ
夜は飲みに行ってめっちゃ楽しかったです。エンジン交換時とのギャップｗ
さあー昨日ライアで耐久の準備をーと思ったら、「もうインテグラは準備して送っちゃったよー」ええー
トラックを洗車して、大量の部品と工具を積み込みました。
なんかもう、ほとんどの部品を積む勢いっていうか、店ごと十勝に出発って感じでした。今回スペアエンジンはなしですが。
部品取りの意味もあって、十勝にはS2000で行きます。そのためにタイヤをお借りしました。
今のフロントは来年の冬も使う気満々ですから・・・
成績証明書を郵送してもらって、代金を払っていないと指摘されたために行った母校でとりあえず記念撮影・・・このホイール、何となくモービル1NSXって感じがします。
今日は耐久遠足だったのか、ジャージ姿の高校生が大量にバスから降りてくる瞬間で、出口をふさぐように立ってて・・・一台分あけてくれたけどめっちゃ気まずかった。しかも真っ直ぐ出るしかなくて、リップ擦るし・・・
先生は、何となく見たことがある体育の怖そうなおじさんしか出てきませんでした。残念。
トラックを洗車して、大量の部品と工具を積み込みました。
なんかもう、ほとんどの部品を積む勢いっていうか、店ごと十勝に出発って感じでした。今回スペアエンジンはなしですが。
部品取りの意味もあって、十勝にはS2000で行きます。そのためにタイヤをお借りしました。
今のフロントは来年の冬も使う気満々ですから・・・
成績証明書を郵送してもらって、代金を払っていないと指摘されたために行った母校でとりあえず記念撮影・・・このホイール、何となくモービル1NSXって感じがします。
今日は耐久遠足だったのか、ジャージ姿の高校生が大量にバスから降りてくる瞬間で、出口をふさぐように立ってて・・・一台分あけてくれたけどめっちゃ気まずかった。しかも真っ直ぐ出るしかなくて、リップ擦るし・・・
先生は、何となく見たことがある体育の怖そうなおじさんしか出てきませんでした。残念。
さあ今日も研究室は、誰も研究していません。
今週中に出さなきゃならなかった書類もさっき出したし安心しています。
なんと連休中、放置していたミニ四駆のコースが破損。ハードオフに売ってたもう一つのコースを購入するしかありません。
と、ここまで研究室で書いて、コース買いに行きました。したっけこないだまであったのは売れてしまっていて、変わりにループでラップタイマーがついたやつがありました。
こないだ買った奴とコースは同じなのに、値段は七倍・・・
ガムテープで補修したら問題なく使えましたよ。
レーシングカーの名前って結構好きなんです。
デンソーサードスープラGTとか。PIAAアコードVTECとか。外車の外国屋アドバンポルシェとか。なぜか思いついた順
カートにはもちろんそんな名前はなくて、去年の十勝で初めて名前がある車に乗れるのかと思ったら、特に車の名前はついておらず。他の車は結構ついてたんですけどね。
今週末の十勝で乗る車には、名前がついています！初めてだ！これはうれしい！
その名も・・・
ライア☆Ｎｅｘｔ♪インテグラ
いえーい♪
今週中に出さなきゃならなかった書類もさっき出したし安心しています。
なんと連休中、放置していたミニ四駆のコースが破損。ハードオフに売ってたもう一つのコースを購入するしかありません。
と、ここまで研究室で書いて、コース買いに行きました。したっけこないだまであったのは売れてしまっていて、変わりにループでラップタイマーがついたやつがありました。
こないだ買った奴とコースは同じなのに、値段は七倍・・・
ガムテープで補修したら問題なく使えましたよ。
レーシングカーの名前って結構好きなんです。
デンソーサードスープラGTとか。PIAAアコードVTECとか。外車の外国屋アドバンポルシェとか。なぜか思いついた順
カートにはもちろんそんな名前はなくて、去年の十勝で初めて名前がある車に乗れるのかと思ったら、特に車の名前はついておらず。他の車は結構ついてたんですけどね。
今週末の十勝で乗る車には、名前がついています！初めてだ！これはうれしい！
その名も・・・
ライア☆Ｎｅｘｔ♪インテグラ
いえーい♪
TONTONさんからサイドスリップテスターをお借りして、試行錯誤してたんですがー
とりあえずOKの中に入るようにはなりました。
実際走ってみて、雨だと交差点で簡単に横向く感じもなくなり、タイヤも前よりは熱くならなくなって安心していました。
でもバイトから帰ってきたら、ワイヤー出てるんですよ・・・
鬼キャンがいけないのかな。どうやってもついてしまうんですけど。
今週末の十勝はどうするのか・・・インアウトを入れ替えるしかないかな。
てか夏タイヤとホイールと車高調はやくしてよー
個人がライアに持ってくるのを待っている状態のようです。はあ・・・
このタイヤ履きつぶすの？とか言われるのが物凄いストレスです。来年も履きますよ。ワイヤーでてるけど。
冬タイヤ買わなきゃいけないとか辛いなーこのまま買わないで冬に突入してみたらダラダラ春まで我慢できそう。前後どちらに履くかめっちゃ悩ましい。一切進まないか止まらないか。止まらないほうがいいかな・・・
バイト連勤だからホットシェフを食べ続けたらめっちゃ気持ち悪いし、部屋にはわらじ虫が大量だしもう萎えきりました。お腹すいたんだか気持ち悪いんだかわからん。
とりあえずOKの中に入るようにはなりました。
実際走ってみて、雨だと交差点で簡単に横向く感じもなくなり、タイヤも前よりは熱くならなくなって安心していました。
でもバイトから帰ってきたら、ワイヤー出てるんですよ・・・
鬼キャンがいけないのかな。どうやってもついてしまうんですけど。
今週末の十勝はどうするのか・・・インアウトを入れ替えるしかないかな。
てか夏タイヤとホイールと車高調はやくしてよー
個人がライアに持ってくるのを待っている状態のようです。はあ・・・
このタイヤ履きつぶすの？とか言われるのが物凄いストレスです。来年も履きますよ。ワイヤーでてるけど。
冬タイヤ買わなきゃいけないとか辛いなーこのまま買わないで冬に突入してみたらダラダラ春まで我慢できそう。前後どちらに履くかめっちゃ悩ましい。一切進まないか止まらないか。止まらないほうがいいかな・・・
バイト連勤だからホットシェフを食べ続けたらめっちゃ気持ち悪いし、部屋にはわらじ虫が大量だしもう萎えきりました。お腹すいたんだか気持ち悪いんだかわからん。
えっとー雨竜行ってきました。
諸事情によってめっちゃ小さいギヤなはずが、思ったより普通に走れるという。
GOPRO積んだらいろんなことがわかります。公開するのを躊躇うくらい・・・
もちろん走ってるときも同じ映像を見てるんですが、見逃すことはたくさんあります。
あと、去年もらったデータロガー。
使い方がいまひとつわからないし、ちょっとずれるのが課題ですが、使いこなしたら素晴らしいと思います。
十勝でも試してみますねー。
諸事情によってめっちゃ小さいギヤなはずが、思ったより普通に走れるという。
GOPRO積んだらいろんなことがわかります。公開するのを躊躇うくらい・・・
もちろん走ってるときも同じ映像を見てるんですが、見逃すことはたくさんあります。
あと、去年もらったデータロガー。
使い方がいまひとつわからないし、ちょっとずれるのが課題ですが、使いこなしたら素晴らしいと思います。
十勝でも試してみますねー。